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    迈巴赫62s。

    57、62之类的型号命名，其实是说汽车的长度，57顾名思义就是五米七，所以62便就是六米二，谢赫还记得62在中国是长了的，所以得挂黄牌。

    它的外观不用再多言，又长又大，目前颜色只有一款黑色的，谢赫对它的外形并不挑剔，主要就是想看看号称“6地头等舱”的后排。

    销售面含笑容的把车门拉开，谢赫坐进去的第一感觉就是太特么宽了，用几拳来丈量腿部空间，在这里讨论没意义，因为它放脚的地方，完全可以蹲一个人。

    正是有了这种夸张的宽度，后排的座椅才可以拉长展开，让乘客躺下来，享受最舒适的旅途，这种空间上的奢侈，别说现在了，哪怕后世都十分罕见。

    纯手工缝制的真皮座椅，通风、加热和按摩的功能绝对是标配了的，扶手底下还有着非豪车没有的车载冰箱，可取出两瓶香槟，慢慢享受。

    躺着试了试，谢赫只能说大享受，虽然迈巴赫没有宾利、劳斯莱斯的那种历史底蕴，但在享受上，它已经是无可挑剔的。

    对它的问题，只剩下最后一个：“多少钱带走？”

    ……

    迈巴赫这种需要手工打造的豪车，通常是没有现车资源的，不过这根本难不住迪拜土豪，他当即表示哪里有现车，哥派运输机去接。

    认出来者身份的经销商，当然不敢得罪这位王室客户，在多番电话联络后，表示德国有一辆车刚刚下线，但因为选配比较多，价格就飙到了55万美金。

    跟王子谈钱就俗气了，谢赫手里头有两千万资金，公款消费的借口不要太多，点了点脑袋再加上签字，德国那辆62s便确定了买主，预计几日后送抵。

    于是这辆车的花费，一份钱都没从自己的钱包里出，直接以公司名义购进——谁让自己是假王子呢？现阶段条件艰苦，能省的钱就省。

    搞定迈巴赫后，谢赫这又现自己还是两手空空，豪车需要时间空运过来，可问题是自己需要用车，区别于62s用于乘坐，他要能够亲自驾驶的。

    于是他又在展台里逛了起来，目标已经非常明确了，硬汉派的奔驰g级越野车，目前的在售车型只有一款，g5oo。

    2oo4款的g5oo的外观和后世……也没太大区别，反正就是不变的方盒子造型，但却让无数男人梦寐以求。

    没有多余的问题，经销商就有一辆粉笔白的中东定制款，售价也就十万美金多点，根本无法在谢赫心中掀起半点波澜，买下了！
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